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Marine-Stahlplatte
Wir können professionellen Stahl, Stahlblech für den Schiffbau wie Brückenstahl, Schiffsstahl, Kesselstahl, Druckbehälterstahl, Stahl für landwirtschaftliche Maschinen usw. liefern. Unsere Produkte entsprechen ASTM, BV DIN, ISO, EN, JIS, GB und anderen Standards. Verschiedene Materialien können gerne angefragt werden.
Beschreibung
Einführung
Unter Stahlblechen für den Schiffbau versteht man Bleche aus Kohlenstoff- und legiertem Stahl, die für den Offshore- und Schiffsbau verwendet werden. Übliche Qualitäten sind A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40 und EH32/36/40 mit unterschiedlichen Festigkeiten. Diese Stahlplatten werden üblicherweise zur Herstellung von Rümpfen, Schotten, Oberdecks und Lukendeckeln von Tankern, Massengutfrachtern, Containerschiffen und LNG-Tankern verwendet. Hochfeste Stahlbleche für den Schiffbau, wie z. B. AH36-, DH36- und EH36-Stahlbleche, werden häufig in hochbeanspruchten Bereichen von Schiffen eingesetzt. Im Vergleich zu Stahl mit allgemeiner Festigkeit bieten sie die gleiche Festigkeit bei geringerer Dicke.
Unsere Leistungen
Wir können professionellen Stahl, Stahlblech für den Schiffbau wie Brückenstahl, Schiffsstahl, Kesselstahl, Druckbehälterstahl, Stahl für landwirtschaftliche Maschinen usw. liefern.
Unsere Produkte entsprechen ASTM, BV DIN, ISO, EN, JIS, GB und anderen Standards. Verschiedene Materialien können gerne angefragt werden.
Wir verfügen über einen Lagerbestand von 60000+ Tonnen, der schnell geliefert werden kann und auch die Produktion nach Maß unterstützt.
Wir verkaufen auch verschleißfeste Stahlbleche, Federstahlbleche und andere legierte Stahlbleche. Einzelheiten finden Sie auf anderen Produktseiten oder per E-Mail, um uns zu konsultieren.
Vorteile
Hochfeste Materialien
Bei Schiffsstahlplatten werden verschiedene hochfeste Materialien wie A36, S235JR und A516 verwendet, um sicherzustellen, dass Schiffe dem enormen Druck der Meeresumwelt standhalten. A36 wird häufig in Rumpfstrukturen verwendet, und A516 wird hauptsächlich für Druckbehälter mit guter Druckbeständigkeit verwendet; S235JR weist nach der Behandlung eine gute Korrosionsbeständigkeit auf und kann Salzwasserkorrosion in der Meeresumwelt wirksam widerstehen.
Korrosionsbeständigkeit
Während des Herstellungsprozesses werden Schiffsstahlplatten Legierungselemente (wie Chrom, Nickel und Mangan) zugesetzt, die die Korrosionsbeständigkeit von Stahl verbessern. Schiffsstahlplatten werden gesprüht, feuerverzinkt oder anderen Schutzbehandlungen unterzogen, um eine Schutzschicht zu bilden, die den Kontakt des Metalls mit Feuchtigkeit und Sauerstoff verringert und das Korrosionsrisiko verringert; Schiffsstahlplatten erfüllen internationale Standards wie ASTM und DIN, die die Korrosionsbeständigkeit von Materialien festlegen, um einen sicheren Einsatz in Meeresumgebungen zu gewährleisten.
Gute Schweißleistung
Vor dem Schweißen wird die Oberfläche der Marine-Stahlplatte gereinigt, um die Oxidschicht und den Schmutz zu entfernen und einen guten Kontakt beim Schweißen sicherzustellen. Schiffsstahlplatten bestehen aus hochschweißbaren Materialien und können an eine Vielzahl von Schweißmethoden angepasst werden (z. B. Lichtbogenschweißen, Schutzgasschweißen usw.), wodurch der Schweißprozess einfacher wird. Durch einen niedrigen bis mittleren Kohlenstoffgehalt ist die Stahlplatte beim Schweißen weniger anfällig für Risse oder Verformungen, was zur Verbesserung der Schweißzuverlässigkeit beiträgt. Nach dem Schweißen wird die Schiffsstahlplatte wärmebehandelt, um Spannungen beim Schweißen zu beseitigen und die Leistung der Schweißverbindung zu verbessern.
Anpassbar
Die Länge (1m-12m), Breite (0,6m-4m) und Dicke (0,1mm-300mm) können entsprechend angepasst werden Anspruch, unterschiedliche Designanforderungen zu erfüllen. Oberflächenbehandlungen wie Reinigen, Sandstrahlen und Lackieren werden je nach Kundenwunsch zur Verbesserung der Schutzleistung durchgeführt.
Einhaltung internationaler Standards
Unsere Marine-Stahlplatten entsprechen vielen internationalen Standards wie ASTM, DIN, ISO usw., um Produktqualität und -sicherheit zu gewährleisten. Stellen Sie mit CE-, ROHS-, ISO-, SGS- und anderen Zertifizierungen sicher, dass die Produkte internationalen Qualitätsstandards entsprechen.
Mehrzweckanwendungen
Es kann nicht nur im Schiffbau eingesetzt werden, sondern wird auch häufig bei Eisenbahnen, Brücken und Bauprojekten zur Herstellung von Metallkomponenten verwendet, die statischen Belastungen standhalten.

Spezifikationen
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Norm |
ASTM, DIN, ISO, EN, JIS, GB usw. |
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Material |
4130, A36, SS400, a516, a572, A53, q195 s235jr s355jr, , A283-D, A135-A, A53-A, A106-A, A 179-C, A214-C, A192, A226, A315-B, A53-B, A106-B, A178-C, A210-A-1, A{{23} }C, A333-1.6, A333-7.9, A333-3.4, A333-8, A334-8, A335- P1, A369-FP1, A250-T1, A209-T1, A335-P2, A369-FP2, A199-T11, A{ {46}}T11, A335-P22, A369-FP22, A199-T22, A213-T22, A213-T5, A335-P9, A369-FP9, A199-T9, A213-T9, 523M15, En46, 150M28, 150M19, 527A19, 530A30 usw. |
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Größe |
Länge: 1 m-12m oder nach Bedarf |
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Breite: 0,6 m-4m oder nach Bedarf |
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Dicke: 0,1 mm-300mm oder nach Bedarf |
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Oberfläche |
Reinigen, Strahlen und Lackieren nach Kundenwunsch. |
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Anwendung |
Es gibt viele Verwendungsmöglichkeiten und eine große Menge. Es wird hauptsächlich bei Eisenbahnen, Brücken und verschiedenen Bauprojekten zur Herstellung verschiedener Metallkomponenten verwendet, die statischen Belastungen standhalten, sowie unwichtiger mechanischer Teile und allgemeiner Schweißteile, die keiner Wärmebehandlung bedürfen. Wird normalerweise zum Schweißen, Nieten und Verschrauben von warmgewalzten Stahlplatten, Stahlbändern, Profilstählen und Stahlstangen für technische Konstruktionen verwendet. |
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Zertifikate |
CE, ROHS, ISO, SGS, BV. |
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Paket |
Standard-Exportpaket oder nach Bedarf. |
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Preisbedingung |
FOB, CIF, CFR, CNF, ab Werk |
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Zahlung |
T/T, L/C, Western Union usw. |
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Lieferzeit |
Innerhalb von 7-15 Werktagen nach Erhalt der Anzahlung oder des Akkreditivs |
Verwendung von Stahl im Schiffbau
Moderne Stahlbleche für den Schiffbau eignen sich gut für die Herstellung von Booten, Schiffen, Seeschiffen und anderen Strukturen, da sie ein geringes Gewicht, eine hohe Zugfestigkeit und eine bessere Korrosionsbeständigkeit als alle anderen herkömmlichen Stahlbleche für den Schiffbau haben, was sie zu einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis macht besser für eine effizientere Konstruktion. Die meisten Offshore- und Meereskonstruktionen werden aus Platten aus Kohlenstoffstahl und legiertem Stahl hergestellt. Schiffsrümpfe, Oberdecks, Schotten, Ankerketten, Massengutfrachter und Containerschiffe sind alle auf die Materialeigenschaften dieser Schiffbaustähle angewiesen.

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